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橋梁支座伸縮縫更換【主营产品】:路桥养护施工,橋梁支座伸縮縫更換,桥梁加固顶升
【發布時間】:2019-02-11
【手机】:13303185733(微信同號)
【郵箱】:zhongtaixin@163.com
【地址】:衡水桃城高新技術産業開發區

采用整體頂升的方法對支座進行更換的過程中,這項工作需要十分複雜的工序,並且采用的技術也是十分多樣化的,所以需要配備更多的機械設備以及工作人員,與一般的工作相比更加複雜,所以在進行詳細施工的過程中應該從現場的實際情況加以考證,這樣才能掌握實際的施工情況,抓住重點環節。

對支座進行更換采用了直接頂升的方式,其主要原理是采用超薄型的同步油壓千斤頂,將千斤頂放在橋台或者是蓋梁頂面上進行施工,並且在主控制器的操作下與其他千斤頂同步進行施工,這樣就能將整個橋梁頂起來,在頂起距離約16mm以後,就可以對支座進行更換了。

在進行更換支座以前,應該做好充足的准備工作,准備工作主要是要先將支架平台安置在墩台的位置上,並且保證平台的最小寬度以及長度符合作業中的需要,有些位置主要采用了搭設的方式進行施工,以普通鋼管作爲扣件將其連接在一起也是可以的。

在水中墩位處則主要應用了懸吊腳手架的處理方式,從實際情況出發進行合理的設計,這樣才能在穩定性以及強度等方面達到安全作業的要求。在完成支架的搭建以後還應該進行詳細的檢查,防止出現不安全的因素。

在對千斤頂進行布置以後,要將周圍的雜物清理幹淨,這樣更便于千斤頂還有墊板的平穩放置,同時也有助于進行下一步的操作與安全。在進行具體作業以前還需要對液壓千斤頂、高壓油表等設施進行詳細的檢查,確保安全性以後才能進行使用,如果存在不合格的現象,那麽就要及時的更換。將無縫鋼管制作成一個圓形的保護環,並且將其放在千斤頂上,這樣有助于在進行梁頂升的過程中可以隨時隨地的進行保墩超墊楔緊。根據實際情況在支座上墊石,便于後續的使用。

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